جلالی 1789 422 0919

تعریف ریموت فابریک

کلید سازی شبانه روزی » کلید سازی سیار » تعریف ریموت فابریک

تعریف ریموت فابریک

ریموت واژه ای لاتین به معنای فاصله زیاد است به همین دلیل به دستگاه های کنترل از راه دور ریموت گفته می شود. ریموت علاوه بر خودرو برای کنترل از راه دور انواع درب ها، وسایل صوتی و تصویری و … مورد استفاده قرار می گیرد. در این مطلب از تهران کلید با ما همراه باشید.

ریموت عبارت است از ریموت تولید شده توسط کمپانی اصلی یعنی کمپانی سازنده و تولید کننده ی خودرو. بر روی ریموت فابریک آرم تولید کننده ی اصلی هک می شود.

ریموت فابریک

مزایای ریموت

  • کیفیت بالا
  • امنیت بالا
  • ارائه خدمات بهتر
  • ظاهر زیبا
  • ست شدن صحیح با گیرنده
  • بازه ی فرکانسی قوی
  • تنظیمات فرکانسی دقیق
  • مدارات داخلی فوق العاده قوی
  • عملکرد عالی
  • عدم نیاز به تعویض و تعمیر مکرر

معایب ریموت

  • قیمت بالا
  • در دسترس نبودن( پیدا کردن ریموت فابریک کار آسانی نیست)

همانطور که گفته شد ریموت فابریک ، ریموتی است که توسط کمپانی اصلی تولید می شود. در مقابل ریموت فابریک ریموت غیر فابریک قرار دارد که توسط تولیدکنندگان ثانویه و فرعی تولید شده و از کیفیت و عملکرد نامناسبی برخوردار است.

علاوه بر این ریموت فابریک عملکرد بسیار بهتری نسبت به انواع غیر فابریک دارد. برد ریموت یکی از مهمترین مواردی است که باید به آن توجه شود. ممکن است در ابتدا این مورد پیش پا افتاده به نظر برسد اما در کاربرد و استفاده از ریموت تأثیر بسزایی خواهد داشت.

فرض کنید از خودرو خارج شده و فراموش کرده اید درب ها را قفل کنید. همچنین مسافت زیادی پیموده و از خودروی خود دور هستید. در چنین شرایطی راه حل چیست؟ آیا باید تمامی مسافت طی شده را برگردید و از قفل بودن درب ماشین اطمینان حاصل نمایید؟

در چنین مواردی عملکرد برد ریموت بسیار مهم است. فرستنده های مورد استفاده در ریموت های فابریک دارای دامنه سیگنال ارسالی فوق العاده زیادی هستند بنابراین از فاصله ی بسیار دور نیز عملکرد صحیحی دارند در صورتی که ریموت های غیر فابریک فاقد این ویژگی بوده و برد مناسبی ندارند مگر این که خیلی به خودرو نزدیک باشید.

 کددهی ریموت ها

ریموت خودرو مجهز به یک گیرنده و یک فرستنده است. فرستنده درون دستگاه ریموت و گیرنده داخل خودرو قرار دارند. پروسه های فعال و غیر فعال کردن دزدگیر، باز و بسته کردن درب ماشین و سایر موارد مربوطه از طریق سیگنال های ارسالی فرستنده به گیرنده انجام می شوند.

در واقع فرستنده باید بتواند با گیرنده ارتباط برقرار کرده و با آن مچ شود. سیگنال های ارسالی توسط فرستنده معمولاً از نوع مادون قرمز هستند. از آنجایی که ریموت  نیاز به کددهی دارند و باید برای هر خوردرو از ریموت مخصوص به خودش استفاده نمود ریموت خام باید روی مدار اصلی دریافت کننده تعریف شود.

با انجام این کار به اصطلاح ریموت با خودرو لرن شده و می تواند با رِسیور آن ارتباط برقرار نماید. علاوه بر این نوع فرکانس و کددهی ریموت های  مختلف متفاوت بوده و در برخی مواقع هیچ ریموتی به غیر از نوع فابریک آن با خودروی شما لرن نخواهد شد.

 

تاریخ انتشار: 2020/10/25

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

 

نظرات مشتریان